家具进口报关:从入门到精通的进口家具清关申报指南:家具

家具进口报关:从入门到精通的进口家具清关申报指南

家具是指人类维持正常生活、从事生产实践和开展社会活动必不可少的器具设施大类家具。家具也跟随时代的脚步不断发展创新，到如今门类繁多，用料各异，品种齐全，用途不一。是建立工作生活空间的重要基础。总的来说，有些家具品名比较多，但是其实大多都是94章里面的，偶尔会有归到木制品里面。

进口家具收货人资质方面：

进出口权

海关注册备案

能进普通货物就可以进口家具

进口家具单证清单：单证方面到比较简单家具，主要提供下面的文件

产地证（非必须家具，但是海关有时候要查产地，有产地证可以确保万无一失）

植检证（有最好家具，半成品家具必须要有，成品家具也可以出深加工情况说明）

INVOICE

装箱单

海运提单

一般的家具进口流程和普货差不多，主要是法检和有概率品质检，关于很多客户问的是否需要熏蒸证，其实家具。。。在上海进口原木都不用熏蒸证，我也就不知道为什么进口个成品家具会有想到是否需要熏蒸证了，可能是网上信息比较繁多吧，容易被误导。

每日通关知识分析：上海洋山港是首个在海岛建设的港口家具，也是距上海最近的深水良港：

基本概况

地理位置：位于杭州湾口外的崎岖列岛，由大、小洋山等数十个岛屿组成，西北距上海市南汇芦潮港约 32 公里，距离国际航线仅 45 海里家具。

港区规划：规划总面积超过 25 平方公里，包括东、西、南、北四个港区，按一次规划，分期实施的原则建设，工程总投资超过 700 亿元家具。

建设历程

一期工程：2002 年 6 月开工，2005 年 12 月竣工，建设 5 个 10 万吨级深水泊位，年吞吐能力为 220 万标准箱家具。配套工程东海大桥于 2002 年 6 月开工，2005 年 5 月 25 日实现结构贯通。

二期工程：2005 年 6 月开工，2006 年 12 月竣工，建设 4 个 10 万吨级泊位，年吞吐能力为 210 万标准箱家具。

三期工程：分两个阶段建设，2007 年 12 月至 2008 年 12 月竣工，共建 7 个 10 万吨级泊位，年设计能力为 500 万标准箱家具。

四期工程：2017 年 12 月 10 日开港试生产，是全球单体规模最大、智能化程度最高的全自动化集装箱码头家具。

港口优势

自然条件优越：洋山海域潮流强劲，泥沙不易落淤，海床近百年来基本稳定，具备建设 - 15 米水深港区和航道的条件，大小洋山岛链形成天然屏障，泊稳条件良好家具。

航运地位重要：是上海国际航运中心的核心工程，改写了上海没有 - 15 米以上深水航道和深水码头、泊位的历史，第五、第六代集装箱船可以全天候满载进港作业家具。

政策支持有力：洋山港保税区重点建设国际航运实验区，享受 “入区退税” 等政策，为发展国际中转、现代物流、商品展示等业务提供了便利家具。

港口业务

集装箱业务：是洋山港的核心业务，2024 年集装箱年吞吐量超过 2600 万标准箱，创下新的历史纪录家具。

能源运输：东港区是远东最大的成品油中转基地，同时还建有 LNG 接收站，每年可进口 300 万吨 LNG，保障上海的能源安全家具。

其他业务：还开展了国际中转、保税仓储、期货保税交割、船舶租赁等业务，是一个多功能、综合性的现代化港口家具。

配套设施

东海大桥：是洋山港连接上海陆地的通道，全长约 32.5 公里，按双向六车道高速公路标准设计，桥面宽 31.5 米，设计行车速度 80 公里 / 小时家具。

临港新城：规划面积 90 平方公里，居住人口 30 万，将建成独具风貌的滨海园林城市，为洋山港提供了完善的城市配套服务家具。

洋山客运中心：为往来嵊泗、岱山、普陀山、舟山本岛的人员、车辆提供便利家具。